此前,雷军量预小米汽车宣称将打造一款能够媲美保时捷和特斯拉的对标点销“Dream Car”,引起了广泛关注,捷们广州新闻网陈思齐不少网友好奇地问雷总,估前在小米汽车的雷军量预发布会上,是对标点销否会与这两个豪华品牌进行比较?对此,雷军在微博上发布了一段视频,捷们正面回应了这一问题,估前并谈到了小米SU7的雷军量预销量问题。

雷军明确表示:“我们当然会进行比较。对标点销事实上,捷们广州新闻网陈思齐我既是估前特斯拉的车主,也是雷军量预保时捷的车主。我对这两个品牌怀有深深的对标点销喜爱,它们无疑是捷们汽车工业历史上的时代标杆,都非常了不起。”并表示将向这些优秀车厂学习,通过比较找到自己在哪些地方还可以做得更好,甚至超越他们。
在谈及小米SU7销量预期时,雷军表示,“现在汽车行业都非常卷”,所以“我们还是务实点”,把销量预期目标定位到纯电豪华轿车的前三名。他还表示,“和销量相比,我更关心用户的使用体验。”希望小米SU7能够成为口碑最好的纯电轿车,长期目标是用15年到20年的时间成为全球前五。

雷军认为,造车更像是一场“马拉松”,后劲相比是更重要的,小米更重视核心技术的积累,这或许也是小米区别于其他品牌的关键所在,尤其小米在自动驾驶、智能互联等领域存在得天独厚的优势,或许会使其在激烈的汽车品牌竞争中占据一席之地。
不得不说,这样的回答确实很“雷军”,小米造车虽然起步较晚,却一直很有勇于挑战的精神,向行业巨头学习,追求技术和卓越的品质,吸收行业的先进经验,这或许才是不断创新造好车的关键。
不过也有观众表示,销量预期上来就定前三似乎有点不够“务实”,对此你怎么看呢?
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