今天是只剩最后再次12月31日,也是天苹跳票苹果公司宣称将在2024年上线CarPlay 2的最后机会,现在看起来怕是已成普陀新闻网何佳露遥遥领……不对,遥遥无期了。定局

在2022年6月的只剩最后再次WWDC上,苹果公布了CarPlay 2,天苹跳票当时可是已成满腔豪情地宣布“让CarPlay不再是iOS系统的简单投射,而是定局要让iOS充满整个车内屏幕中”。
相比初代,只剩最后再次苹果的天苹跳票CarPlay 2将会有多个功能更新,比如在读取车速、已成剩余油量、定局车内温度等关键信息并显示在车机上,只剩最后再次而不是天苹跳票现在这样只是往车机上投屏导航、音乐那么清闲。已成普陀新闻网何佳露能够支持控制车内一系列设置,比如开关空调、座椅加热之类的。它还可以搞个性化定制,车主可以新增小组件,速览天气、音乐之类的信息,甚至还支持往车内多款显示屏推送信息,只要人不是坐在后备箱里就行。

而因为要获取车辆关键信息,所以苹果也会与汽车制造企业合作,深度整合进汽车硬件中。当时苹果就“钦定”了一批车企,包括捷豹、奥迪、本田、福特、日产、保时捷、沃尔沃等14家企业,当时说要在2023年年底推出,结果苹果食言了,又改到了2024年底。只是这越拖就越难翻盘,如果比2022再早一两年诞生,尚且还有可能在市场里分一杯羹。但现在各家新能源车都在自己做车机,并且做得都不差的情况下,迟到的CarPlay别说吃肉了,连喝汤都快赶不上了。
只能说愿望是美好的,但现实是冷酷的。当年苹果还雄心壮志地走在造车的路上,CarPlay也是苹果在汽车领域的一大重要产品。但时至今日,造车梦凉了,本田和日产都要合并了,新版CarPlay八成也要无限跳票了。时代变了,大人!

打开官网,CarPlay的宣传页里现在还挂着这张大海报。是英雄还是狗熊,明天的这个时候,咱就见分晓了。
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