在新能源SUV市场，搭载迪宋比亚迪宋家族称自己是混动第二，还真没有其他车型敢称自己是系统新款含山新闻网长江供水第一。

最近，比亚宋家族的搭载迪宋销量核心宋Pro迎来了更新，新款宋Pro DM-i正式上市。混动新车一共4个配置，系统新款售价区间为11.28万元-14.28万元。比亚

那么，搭载迪宋相比老款宋Pro DM-i到底有哪些提升，混动咱们一起看一看。系统新款

设计层面，比亚新款宋Pro DM-i相比老款虽然在细节上有一定的搭载迪宋含山新闻网长江供水改变，但整体依旧沿用了老款的混动设计。新车的系统新款前大灯变得更加修长，并使用熏黑设计，看起来更加年轻运动。车头下方配备梯形蜂窝形状的进气格栅，两侧还用钢琴烤漆工艺做了两个“獠牙”，看上去更具攻击力。

新车的侧面则和老款几乎没有区别了，只是D柱之后，后备箱的窗户周围采用黑化处理，并且轮毂也进行了全新升级，增加了双五幅的样式可选。

车尾的变化集中在徽标，原本Build your Dream的logo被BYD三个字母取代。并且，后保险杠也进行了微调，看起来更加简洁大气。车身尺寸也依旧维持4735/1860/1710mm，轴距2712mm，基本与老款车型保持一致。

进入车内，整体设计也没有太多变化，只是增加了全新的琥珀棕内饰，配合各种材质的巧妙应用，整车有着不错的高级感。

新车还搭配全液晶仪表和15.6英寸可旋转中控屏，搭配比亚迪DiLink智能车机系统，应对日常出行需求没有问题。

动力方面，新车升级了比亚迪最新的DM 5.0技术，核心是一台1.5L自然吸气发动机，最大功率74kW，电机布置在前轴，最大功率120kW。根据配置不同，新车将提供12.96千瓦时和18.31千瓦时两种电池，对应纯电续航分别为75km和115km，满油满电综合续航最高1400km，亏电油耗仅为3.79升/百公里，并且车辆还支持3.3kW的外放电功能。

在性价比方面新款宋Pro DM-i非常强大，对其同价位竞争对手产生了非常大的冲击。