还记得几个月前,大排量第九代广汽丰田凯美瑞的动终代凯上市发布会吗?彼时,官方只推出了2.0L自吸发动机和2.0L混动版,于上大连新闻网虞哲缺席了2.5L混动版的市第售动力配置。
就在大家以为,美瑞凯美瑞要在动力方面降级的大排量时候,搭载2.5L THS混动系统的动终代凯凯美瑞终于上市了。

新车一共3款配置,于上售价分别为21.98万元、市第售22.68万元、美瑞25.98万元。大排量并且,动终代凯如果选择不同的于上车漆颜色,还要另加2000-4000元不等。市第售
老实说,美瑞大连新闻网虞哲在激烈的中级车市场,这一价格并没有太大竞争力。那么,2.5L混动版第九代凯美瑞,凭什么抢竞品的销量呢?

首先自然是这套大排量混动系统,作为全新的混动系统,它的发动机最大功率136kW,最大扭矩221Nm,相比2.0L混动版发动机,分别大了24kW和33Nm,在动力输出方面更从容。
并且,两款产品的电机参数也不同,2.5L混动版凯美瑞的电机最大功率为100kW,最大扭矩为208Nm,而2.0L混动版凯美瑞则为83kW和206Nm。
所以综合来看,新车的整套输出功率可达169kW,相比2.0L混动系统增加了24kW,在动力输出方面会更加顺畅,凌厉。

虽然动力增加了,但油耗却没有明显升高,根据官方公布的信息,2.5L混动版车型的WLTC油耗为4.55升,而2.0L混动的油耗为4.5升,几乎没有差别。
其次是这套大排量系统的动力分配策略,2.5L THS混动系统搭载了PSD智能动力分配功能,在功率分流时,发动机与电机保持高效配合,让发动机始终维持在最经济转速区间,保持低油耗的同时也能让车辆的加速性能得到进一步优化。零百加速可以达到7秒多。

当然还有日系车稳定的品质,相比德系、美系频发的质量问题,日系车在整个使用寿命周期中发生故障的概率极低。并且即便出问题,维修的难度也不高,费用不贵。
新车的日常保养也很便宜,普通小保养的费用在400多元,相比竞品动辄上千的价格,在用车成本上也有很大优势。
不过,目前入手肯定不是好时机,一般等半年左右,这款车将会有3-5万元的优惠,那时候入手才是真的香。
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